曲軸的探測 曲軸的探測以直探頭為主，一般在主軸頸、曲柄銷及扇板上進行。必要時，可用斜探頭做輔助探測，如下圖1，用斜探頭探測近軸頸過度區圓角處或軸鍵槽處的裂紋時，應注意選擇聲束的入射方向，如圖2。探測時還應注意油孔反射波與缺陷波的區別。

  （二）盤類鍛件的探傷 盤類鍛件（如汽輪機葉輪）是在高溫、高壓、高速下工作的，不允許存在白點、裂紋等缺陷。需探測的葉輪表面光潔度不應低于?6，超聲波探傷儀探測部位應以缺陷集中且承受應力最大的輪殼為主。葉輪中的缺陷多垂直于鍛壓方向，故應以鍛壓方向垂直的端面作為主要探測面。探測時，以直探頭為主。直探頭探測能有效的發現平行于探測面的缺陷。同時，可用斜探頭（或直探頭在葉輪外圓周上）探測與葉輪端面垂直或傾斜的缺陷，如下圖所示。

  使用過的葉輪，主要是發現疲勞裂紋。因此探傷儀探測區域應選擇承受應力最大的部位，如輪殼，鍵槽，螺紋孔以及輪面與輪緣的過渡區域的截面等，如下圖示，用斜探頭在輪殼外圓上探測時，可發現輪殼內的徑向缺陷和鍵槽處的缺陷。當探頭主聲束射至鍵槽時，則出現強烈的鍵槽反射波，找到鍵槽反射波后，將探頭繼續向前移動，若在鍵槽反射波的附近出現反射波時，則鍵槽處存在裂紋。

  環形鍛件（如發電機護環）中的缺陷具有各種方向，探測時，應由不通過方向分別用直探頭和斜探頭進行。用直探頭在護環的外圓表面進行周向探測，以發現護環內大部分缺陷，必要時，還應在端面進行探測。為發現裂紋，可用斜探頭（30°,40°）從護環外圓表面作周向和軸向探測，如下圖所示，使用過的護環，主要用斜探頭探測其內外表面的裂紋，對通風孔邊緣的裂紋尚可用表面波探測。